活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．并网电机的组连杆 (1) 连杆地脚地脚螺钉断：连杆地脚地脚螺钉是专用工具件，可以随处并选择另外原建材来当作。凡因烧瓦迫使发兰后的地脚地脚螺钉或经3次上面的稳固后用的地脚地脚螺钉应拆换新件。连杆地脚地脚螺钉裂开的诱因多以防松螺丝转矩不够，使地脚地脚螺钉连着遭遇造成 冲撞而裂开。 此时此刻地脚地脚螺钉头与连杆盖按接触到面上面有受损圆滑的疤痕。如何知道连杆关键所在被烧发兰，则是可能烧瓦生成高温天气迫使地脚地脚螺钉原建材变质造成的。

(2) 连杆气缸销衬套修改后（主要衬套油孔对正连杆小头集油孔），但如果销孔配 合气隙过小，可刮衬套或用同孔的直径的铰力扩孔动用。铰孔时更好是把连杆贴到立 钻或立镗上固定的矫正衬套孔纵向度后这样才能铰，要不然连杆小头孔与衬套孔咨询中间线平 行度就可以超差。

(3) 哪项情形时的连杆难以再用到：因汽缸销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅进而划痕较为严重的人。 建议：用作烧连杆瓦，从连杆瓦用到价值质来 讲，主要是制作制作规格不一致合需求，使协调孔径过 小而会从而导致。见图2-5-16。在制作制作瓦面时，0.3与 1 5这方面是被去除的，即瓦的两端极度比中间商部 位薄。轴瓦不合格不一定就可以试检。技巧是按法律规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面层抹上红丹粉，转 一两下曲轴。拆掉观察轴瓦，0.3与15部件随时不 应受磨。但地位唇处的0.3与15部件应受磨，否 则材料该处制作制作空位过小，从而导致协调孔径过小。 处理心思：用180的目的水砂纸轻抛用到。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活赛的活赛环顶部铲缸或烧伤或开裂，因素常见为喷油器吸雾不太好，甚至于出現 滴柴油密度（喷水嘴卡、揭开油压机稍低），提供的油层面过大，长事件超载超限低速行驶高温环境运作，除积碳过多时，水冷不恰当的等。

(2)活赛环环卡孔：原因分析多数为活赛环环与环槽载荷间距过小，活赛环环槽精加工对不上合 尺寸想要，活赛环附过窜气发动机积碳可怕。

3．活赛环环(1)活赛环裙部扭到：主要缘由多见为润滑剂油润滑剂异常情况、润滑剂油冷确喷出差（润滑剂油负荷值低 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有此控制系统）、发起机机温过高所导致的。活赛环的活赛环环上方铲缸或烧伤或脱落，主要缘由多见为喷油器做雾化不够好，而且展现 滴柴油车（喷头卡、进入液压值低），喷油角度来过大，长时候过载低转速持续高温本职工作，积 炭假如你，水冷散热异常情况等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．发动机火塞环：(1)发动机火塞环晚期摩擦，引起缸人体窜气（在此机人体气体压提高，深吸气器窜 大烟）及窜发动润滑油上焚烧室（泄压阀管排蓝烟，耗发动润滑油看不出突然出现），其注意主观原因是进气不整洁，长时期超限超载执行及长时期低挡执行。偶而刚更换件也会突然出现本身的问题，原 因是新件发动机火塞环与缸套与发动机火塞环槽未换机油好，工作任务一次时期出现所回升。   (2)连杆环断，其缘故率先是因连杆环卡生前，连杆环再无法翻转，这之时 候该缸窜气窜发动机机油更较为严重，任务越多越差，难寻使连杆辊道窑而扯断。 

顶博电力提醒用户：柴油密度风能发马达维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.gdhy688.com/